Uitleg

Rubberen, EVA- of kunststof banden: wat is het verschil bij een kinderauto?

Bij elke kinderauto staat iets over de banden: kunststof, EVA of rubber. Het lijkt een detail, maar je merkt het verschil op tegels, op gras en aan het geluid. Hier lees je wat de soorten zijn en wanneer je welke kiest.

Drie soorten banden

Bij elektrische kinderauto's zie je drie soorten wielen:

  1. Kunststof wielen. Harde wielen van kunststof, vaak met een profiel of een rubberen strook in het midden. Je ziet ze bij veel instapmodellen, zoals de Lamborghini Sian op 12 volt en de Mercedes G63 Cabrio.
  2. EVA-banden. Massieve banden van geschuimd EVA, een zacht en rubberachtig materiaal. Ze zitten op veel modellen van Vrooomy, zoals de BMW i4, en op de grotere tweezitters op 24 volt.
  3. Rubberen banden. Banden van rubber, zoals op de BMW M4 van FINOOS en de Jeep Grand Cherokee. Soms heeft een wiel een rubberen ring om een kunststof velg, zoals de Ultra Grip-ringen van de Jamara BMW M4.

Wat is EVA?

EVA staat voor ethyleenvinylacetaat. Volgens Wikipedia is het een slijtvaste kunststof die in geschuimde vorm wordt gebruikt in massieve banden, onder meer voor kinderwagens en speelgoed. Omdat de band massief is, kan hij niet lek raken en hoef je hem nooit op te pompen. Door het schuim is hij zachter dan een kunststof wiel en vangt hij kleine schokken op. Verkopers noemen het daarom vaak "EVA-rubber", al is het strikt genomen een kunststof.

Het verschil in de praktijk

Kunststof EVA Rubber
Geluid op tegels Hard en ratelend Stil Stil
Grip op gras Weinig, zeker als het nat is Goed Goed
Comfort Je voelt elke voeg Zachter Zacht
Lekrijden Kan niet Kan niet Bij massief rubber niet
Gewicht Licht Licht Zwaarder

Op een vlakke oprit of een terras van grote tegels merk je met kunststof wielen vooral het geluid. Dat lijkt een detail, maar wie naast een kinderauto meeloopt die een uur over klinkers ratelt, of buren heeft die dichtbij wonen, weet hoe snel dat gaat vervelen. Op een tuin met gras, kiezels of klinkers merk je het verschil in grip en comfort: een auto op kunststof wielen slipt eerder, zeker op nat gras, en schudt meer.

Banden en vering horen bij elkaar

Banden zijn maar de helft van het verhaal. Een auto met EVA-banden én schokdempers rijdt het rustigst over gras en grind. De Porsche Macan Turbo van Vrooomy heeft bijvoorbeeld EVA-wielen en schokdempers voor en achter. Andersom maakt vering op een auto met kunststof wielen het rijden wel comfortabeler, maar niet stiller.

Wanneer kies je wat?

  • Kunststof is prima als je kind vooral op een vlakke, harde ondergrond rijdt, de auto vooral binnen of op het terras gebruikt wordt, of als je een licht en betaalbaar model zoekt.
  • EVA of rubber is beter als je kind op gras, grind of klinkers rijdt, als je het geratel van kunststof wielen niet wilt horen, of als je een auto zoekt die jarenlang meegaat.

Kijk ook naar de grootte van de wielen. Grotere wielen rollen makkelijker over voegen en kleine hobbels, zeker als er ook vering op zit, zoals bij de Range Rover Vogue van Vrooomy met EVA-banden en schokdempers op alle wielen. Kijk daarnaast naar de rest van de auto. Een terreinwagen met vier motoren komt pas goed tot zijn recht op banden met grip. Daarom hebben de grote 24 volt-modellen in onze vergelijking bijna allemaal EVA- of rubberen banden.

Tegenstrijdige gegevens

Over banden zie je veel tegenstrijdige informatie. Een voorbeeld uit onze vergelijking: bij de Audi RS3 staat in het lijstje met specificaties bij bol "rubberen banden: ja", terwijl de verkoper in de eigen omschrijving "banden: plastic" schrijft. Wij gaan in zo'n geval uit van de omschrijving van de verkoper. Op onze productpagina's staat bij "Banden" wat de fabrikant of verkoper zelf noemt, en als iets niet vermeld wordt, schrijven we dat ook. Alleen modellen waarbij de verkoper zelf rubber of EVA noemt, staan bij de kinderauto's met rubberen banden.

Slijtage en garantie

Ook banden slijten, vooral als je kind vaak op ruwe tegels of grind rijdt of veel remt en draait op dezelfde plek. Vrooomy noemt banden in de garantievoorwaarden, net als accu's en laders, een verbruiksartikel: normale slijtage valt niet onder de garantie. Controleer de banden af en toe op scheurtjes of losse stukken, zeker bij EVA-banden die vaak over scherpe steentjes rijden.

Kort samengevat

  • Kunststof: licht en goedkoop, maar luid en weinig grip.
  • EVA: massief, stil, licht en lekvrij; de meest gekozen upgrade.
  • Rubber: stil en grip, iets zwaarder.
  • Combineer goede banden met vering voor gras en grind.

Alle modellen met rubber of EVA vind je bij de kinderauto's met rubberen banden. Zoek je een terreinwagen, kijk dan bij de Land Rover-kinderauto's.

Bronnen

Aanbevolen kinderauto's

Veelgestelde vragen

Zijn EVA-banden echte rubberen banden?

Niet helemaal. EVA (ethyleenvinylacetaat) is een kunststof die geschuimd wordt tot een zacht, rubberachtig materiaal. EVA-banden zijn massief, dus ze kunnen niet lek raken. Verkopers noemen ze vaak 'EVA-rubber'.

Kun je met kunststof wielen over gras rijden?

Dat kan, maar kunststof wielen hebben minder grip, zeker op nat gras. De auto glijdt eerder weg en rijdt trager. Met rubberen of EVA-banden gaat het meestal beter.

Waarom staat bij bol 'rubber' terwijl de verkoper 'plastic' schrijft?

De specificaties bij bol en de omschrijving van de verkoper spreken elkaar soms tegen. Wij gaan uit van de omschrijving van de fabrikant of verkoper en vermelden het verschil op de productpagina.