Onderhoud

Accu van een kinderauto: opladen, winteropslag en vervangen

Hoe lang moet de accu laden, hoe lang kan je kind rijden en wat doe je in de winter? De antwoorden verschillen per accutype. Hier lees je wat fabrikanten adviseren en hoe je de accu zo lang mogelijk goed houdt.

Twee soorten accu's

In elektrische kinderauto's zie je twee soorten accu's. De meeste auto's hebben een loodaccu: een zware, rechthoekige accu van 6 of 12 volt, meestal met een capaciteit van 4,5 of 7 Ah. Een auto op 24 volt heeft vaak twee accu's van 12 volt die in serie zijn geschakeld, zoals de BMW M5 van RideCars. Steeds meer modellen hebben een lithiumaccu. Vrooomy gebruikt bijvoorbeeld een lithiumaccu van 10,8 volt in veel 12 volt-auto's, waardoor de Mercedes CLE53 maar 10 kg weegt.

Het verschil merk je bij het tillen en bij het onderhoud. Een loodaccu is goedkoop en robuust, maar zwaar en gevoelig voor leeg staan. Een lithiumaccu is licht en houdt volgens Vrooomy zijn vermogen langer vast tijdens het rijden, maar ook die moet je goed bewaren.

Hoe lang moet de accu laden?

Kijk eerst in de handleiding van je eigen auto. De adviezen die verkopers in onze vergelijking geven, lopen uiteen:

Model Advies van de verkoper
Veel 12 volt-modellen van FINOOS Eerste keer 10 tot 12 uur, daarna 4 tot 10 uur, afhankelijk van het model
Lamborghini Revuelto 24V Eerste keer 12 tot 14 uur, daarna ongeveer 12 uur
FINOOS Thunder (6 volt) Eerste keer 10 uur, daarna ongeveer 8 uur
Jamara BMW M4 (lithium) Ongeveer 7 uur
Costway Revuelto (12 volt) 8 tot 10 uur

Gebruik altijd de meegeleverde oplader. Een oplader voor een ander voltage kan de accu beschadigen. Laad niet langer dan de handleiding aangeeft, tenzij de oplader zelf afslaat.

Hoe lang kan je kind rijden?

Fabrikanten noemen meestal 45 tot 90 minuten rijtijd. De CAN-AM Outlander op 24 volt komt volgens de verkoper op ongeveer 45 minuten, de lithiummodellen van Vrooomy tot 90 minuten. In de praktijk hangt het af van:

  • De ondergrond: op gras, zand of grind is de accu sneller leeg dan op tegels. Meerdere verkopers schrijven dat rijden op losse of zachte ondergrond de actieradius flink beperkt.
  • Het gewicht: twee kinderen of een zwaarder kind vragen meer stroom.
  • De snelheid: in de hoge stand rij je korter.
  • De capaciteit: een accu van 14 Ah, zoals in de Mercedes GLS63 en de Range Rover, slaat twee keer zoveel energie op als een accu van 7 Ah bij hetzelfde voltage.

De accu in de winter

In de winter staat een kinderauto vaak maanden stil. Dat is het moment waarop accu's kapotgaan.

Loodaccu. Een loodaccu loopt vanzelf langzaam leeg; Wikipedia noemt een zelfontlading van 3 tot 20 procent per maand. Staat hij lang (bijna) leeg, dan ontstaat sulfatering: een harde laag op de platen die niet geleidt en de capaciteit blijvend verlaagt. Battery University legt uit dat een lage lading sulfatering in de hand werkt en adviseert een loodaccu bij te laden voordat hij te ver leeg raakt. Bovendien kan een ontladen loodaccu bevriezen, omdat het zuur dan grotendeels water is geworden. Wat je doet:

  1. Laad de accu volledig op voordat je de auto opbergt.
  2. Laad hem regelmatig bij. FINOOS adviseert elke twee maanden minstens één keer volledig, Eco Toys elke maand, ook als de auto niet gebruikt wordt.
  3. Heeft de auto 6 tot 8 weken stilgestaan, laad de accu dan eerst volledig op voordat je kind weer gaat rijden (advies van FINOOS).
  4. Bewaar de auto droog. Vrooomy raadt aan het speelgoed droog te houden en 's nachts binnen op te bergen, omdat ook dauw schade kan geven.

Lithiumaccu. Voor lithiumaccu's in e-bikes geeft de ANWB vergelijkbare tips: berg de accu niet leeg op maar minstens half geladen, laad hem minimaal één keer per maand bij als hij niet gebruikt wordt, en laad op bij temperaturen boven 0 °C. De ANWB raadt ook aan om tijdens het opladen een oogje in het zeil te houden en de lader los te koppelen zodra de accu vol is. Het advies in de handleiding van je eigen kinderauto gaat altijd voor.

Wanneer vervang je de accu?

Een accu slijt. Merk je dat de rijtijd flink korter wordt, ook na een volledige laadbeurt, of laadt de accu helemaal niet meer op, dan is hij waarschijnlijk aan vervanging toe. Let bij een nieuwe accu op:

  • Hetzelfde voltage en dezelfde aansluiting. Een kinderauto op 12 volt krijgt een accu van 12 volt.
  • Capaciteit. Een accu met meer Ah past soms, maar is vaak groter. Kijk of hij in het accuvak past.
  • Garantie. Vrooomy geeft 2 jaar garantie op de auto, maar beschouwt accu's, laders en banden als verbruiksartikelen; op de accu noemt Vrooomy bij de meeste modellen 6 maanden. Bij FINOOS staat in de specificaties 1 jaar fabrieksgarantie.

Vraag bij twijfel de fabrikant welke accu past. Vervang een accu nooit door een exemplaar met een hoger voltage om de auto sneller te maken. Motoren, bedrading en oplader zijn daar niet voor gemaakt, en Vrooomy sluit aanpassingen en ongeautoriseerde herstellingen uit van de garantie.

Tips op een rij

  • Laad de accu na elke ritdag op, niet pas als hij helemaal leeg is.
  • Laad hem in de winter elke maand of elke twee maanden bij.
  • Gebruik alleen de meegeleverde oplader.
  • Bewaar de auto droog en vorstvrij.
  • Kijk in de handleiding: die gaat altijd voor.

Wil je weten wat het voltage zegt over kracht en snelheid, lees dan 12V of 24V: welke kies je?. Alle modellen vind je bij de kinderauto's op 12 volt en op 24 volt.

Bronnen

Aanbevolen kinderauto's

Veelgestelde vragen

Hoe lang moet je een kinderauto de eerste keer opladen?

Dat staat in de handleiding. Bij veel modellen met een loodaccu noemt de verkoper 10 tot 12 uur voor de eerste keer, bij sommige 24 volt-modellen 12 tot 14 uur. Daarna is het vaak 6 tot 12 uur.

Mag de accu de hele winter in de schuur blijven?

Een lege loodaccu kan bevriezen en raakt beschadigd als hij lang leeg staat. Laad hem vol op voordat je hem opbergt en laad hem elke maand of elke twee maanden bij, zoals de fabrikant adviseert. Een lithiumaccu bewaar je bij voorkeur half tot vol geladen en vorstvrij.

Kan ik een sterkere accu in de kinderauto zetten?

Dat raden we af. Motoren, bedrading en oplader zijn gemaakt voor het voltage van de fabrikant. Een aangepaste auto valt bovendien vaak buiten de garantie.